Les joints toriques en caoutchouc fluoré peuvent-ils être utilisés dans les moteurs à combustion interne?

Joints ou pièces en caoutchouc utilisés dans l'industrie des appareils électroménagers, tels que les bouilloires électriques, les fers à repasser électriques et les pièces en caoutchouc pour les fours à micro-ondes. Joints ou composants en caoutchouc utilisés dans l'industrie électronique tels que les boutons de téléphone, les amortisseurs de DVD et les bagues d'étanchéité dans les connecteurs de câbles. Bagues d'étanchéité pour divers articles en contact avec les personnes, tels que les bouteilles d'eau, les fontaines à boire, etc. Bague d'étanchéité en caoutchouc nitrile hydrogéné en caoutchouc fluorosilicone Quels sont les avantages du joint torique en caoutchouc fluorosilicone en caoutchouc fluorosilicone ? Plage de température du joint torique en caoutchouc fluorosilicone Application Le joint torique en caoutchouc fluorosilicone a une bonne élasticité à basse température et peut être utilisé pour les carburants et les huiles minérales à hydrogène aromatique. Il est souvent utilisé en contact avec les moteurs à réaction et les carburants automobiles, la plupart des solvants et les huiles moteur, en particulier dans l'industrie aérospatiale.

Les joints toriques Viton sont largement utilisés dans les domaines des locomotives diesel, des véhicules, des tracteurs, des machines de construction, des machines-outils et de divers composants hydrauliques et pneumatiques. Ils peuvent jouer un rôle fixe, alternatif et rotatif, représentant plus de 50 % des joints mécaniques des produits. La résistance à la chaleur est supérieure au caoutchouc de silicone et possède une excellente résistance chimique. Avantages : Il peut supporter des températures élevées de 250 degrés et résiste à la plupart des huiles et solvants. En particulier, tous les acides, les hydrocarbures aliphatiques, les hydrocarbures aromatiques et les huiles animales et végétales présentent des inconvénients. Son utilisation n'est pas recommandée dans les cétones, les esters de faible poids moléculaire et les mélanges contenant des nitrates.

Joint torique en caoutchouc fluoré (FVMQ) CH3 (Si-O) Structure moléculaire du joint torique en caoutchouc fluorosilicone (CH2CH2CF3-60~177 degrés). Dans des conditions de température élevée, la température de séchage est de 232 degrés et la plage de dureté du joint torique est comprise entre A45 et 80 degrés Shore. Couleurs de joints toriques en fluorosilicium pour voitures, locomotives, moteurs diesel et systèmes de carburant. L'étanchéité des usines chimiques est résistante au climat et à l'ozone ; Mauvaise résistance au froid. Quelle est la plage de température générale d'utilisation - La température est comprise entre 20 et 250 degrés. Formule spéciale, capable de résister à de basses températures jusqu'à - 40 degré.