Quelles sont les règles de production des joints toriques en caoutchouc fluoré

Joint torique en caoutchouc fluoré coquille de fer joint d'huile squelette joint d'huile de valve de voiture joint d'huile britannique, joint d'huile de rotation à grande vitesse, joint d'huile de voiture, joint d'huile flottant, joint d'huile de moyeu, joint d'huile sans cadre de type J, joint d'huile de compresseur d'air, donnant le joint torique en caoutchouc fluoré sa propre capacité d'étanchéité initiale, pression de travail, supérieure à 70 MPa ; Vitesse de transport de puissance : relativement grande 15m/s ; Température de fonctionnement : - 30~120 degrés (joint torique en caoutchouc fluoré nitrile), - 30~200 degrés (joint torique en caoutchouc fluoré et caoutchouc fluoré, bague d'étanchéité.

Ne frappez jamais fort ou ne frappez pas fort pour empêcher le joint d'huile de se déformer ou de casser le ressort de tension et de provoquer sa défaillance ; S'il est nécessaire de retirer et d'installer le joint depuis le début en raison du bordage des lèvres, de la chute du ressort de tension et de l'inclinaison du joint d'huile, la surface extérieure de la bague d'étanchéité doit être enduite d'un agent de lissage approprié pour lisser l'équipement à l'intérieur de la cavité. Lorsque vous appuyez sur la bague d'étanchéité dans l'orientation de l'équipement, utilisez une vitesse et une pression moyennes et maintenez correctement la pression pour éviter tout rebond.

D'autres oxydants ont de bons effets de sécurité et de stabilité et résistent à la corrosion chimique et à d'autres matériaux d'étanchéité, tels que les anneaux en caoutchouc fluoré, les tubes en caoutchouc fluoré, les bandes en caoutchouc fluoré ou d'autres pièces en caoutchouc fluoré et produits industriels. La résistance à l'huile est meilleure parmi les caoutchoucs résistants à l'huile, avec une bonne résistance aux radiations et une résistance élevée au vide ; L'isolation électrique, les propriétés mécaniques, la résistance à la corrosion chimique, la résistance à l'ozone et la résistance au vieillissement atmosphérique sont toutes excellentes. Les défauts sont une mauvaise aptitude au traitement, un prix élevé, une mauvaise résistance au froid et une faible élasticité et perméabilité.